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最美范儿舒适中高级车 试雪佛兰迈锐宝

第 1/5 页:动力输出缓和,变速器有改善
第 1/5 页:动力输出缓和,变速器有改善第 2/5 页:更偏重舒适化的调校第 3/5 页:美范儿的设计及适度的空间第 4/5 页:空间中规中矩并不奢侈第 5/5 页:配置上的亮点并不明显
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    即将在二月份上市的第八代雪佛兰迈锐宝,是雪佛兰在国内市场投放的首款中高级车型。虽然它与别克的君威以及君越采用同一平台设计,但是迈锐宝却有着更多个性与激情的美式设计元素。安静的车内环境让你感觉旅程更加轻松惬意,同时,它的底盘调校在行驶中,更贴近一辆欧系车的表现。

  虽然,雪佛兰迈锐宝第一次与国人见面,但在美国市场它已经有了四十多年的历史。它在国外的名字叫做Malibu,正如美国加州美丽的海滨城市马里布一样,从第一代起,每一代马里布都充满对自由与激情的向往,第八代雪佛兰迈锐宝同样如此。

雪佛兰 迈锐宝 实拍 其它 图片

雪佛兰 迈锐宝 实拍 外观 图片

雪佛兰 迈锐宝 实拍 外观 图片

雪佛兰 迈锐宝 实拍 评测 图片

动力输出缓和,变速器有改善 ★★★★

雪佛兰 迈锐宝 实拍 图解 图片

雪佛兰 迈锐宝 实拍 底盘/动力 图片

  先期上市的雪佛兰迈锐宝,搭载与别克君威相同的2.0升和 2.4升SIDI自然吸气发动机。试驾的2.4L车型的实际动力表现没有给我们带来多少惊喜,对于它近1.6吨的车重来说只能算够用。

雪佛兰 迈锐宝 实拍 评测 图片

雪佛兰 迈锐宝 实拍 图解 图片

  如果你觉得迈锐宝照搬了别克君威的那套动力总成的话,其实也不全是,正如厂家所介绍的迈锐宝匹配的是一台S6六速手自一体变速器,在君威原本的变速器上经过优化,从而减小了原本换挡稍显迟钝以及升降档顿挫感明显的现象。

雪佛兰 迈锐宝 实拍 图解 图片

雪佛兰 迈锐宝 实拍 评测 图片

  通过实际体验,我们感觉到了它们之间明显的不同,经过优化的变速箱使得迈锐宝在中段加速时,降档更加及时,配合上2.4升的发动机使得超车动作更加顺畅。

雪佛兰 迈锐宝 实拍 评测 图片

平稳驾驶状态下,转速则保持在较低范围,对于舒适性以及燃油经济性都有不小的贡献。

雪佛兰 迈锐宝 实拍 评测 图片

  而平稳驾驶状态下,转速没有被刻意的拉到更高,换挡动作很柔顺并且很积极,对于舒适性以及燃油经济性也有不小的贡献,这相比君威的那台6速手自一体变速箱有了不小的改善。

雪佛兰 迈锐宝 实拍 图解 图片

  另外值得一提的是,迈锐宝采用了按键式的变速箱手动换挡方式,这样的设计看起来很新颖,但实际似乎并没有给人们带来实质性的操作便利性。并且在这种手动模式下,我们还是感觉到了换挡动作稍有些延迟。

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