随着消费者对车型种类需求的不断增长，一部分厂商为了及时填补个性车市场的空缺，纷纷大刀阔斧着手研发既个性又时尚的新兴车型。在这个领域里，分布着各种各样大小的车型，今天我们挑选出来的，就是蕴含着这种性格的两款SUV，英菲尼迪EX25和路虎揽胜极光。
本次参与对比的车型，为售价53万的英菲尼迪EX25尊雅版和售价62.8万的路虎揽胜极光5门曜致版。两款车在价格上有着近10万元的差异，但究竟那一款更能博得你的倾心，经过对比之后，相信大家可以有自己的定夺。从直观视觉上来看，极光的车身尺寸要比EX25大出不少，不过这仅限于高度和宽度，EX25在车身长度上要比极光长出283mm。
英菲尼迪EX在设计方面，大量应用了品牌一直诉求的时尚设计风格。路虎极光则在保证家族与生俱来的越野气息之外，增加了更多前瞻的时尚元素。虽然路虎的前大灯造型设计的并不张扬，但是全新的LED日间行车灯已经足够抢眼。英菲尼迪EX车型推出时间较早，所以并未配备日间行车灯，只是样式比较张扬。
虽然英菲尼迪EX的车头设计较长，但并没有影响轴距的发挥，2800mm的轴距表现为车内空间贡献了不少力量。路虎极光2660mm的轴距并不算长，车内实际驾乘空间表现一般。两款车均配备了亮度较高的抛光工艺铝合金轮毂，较大的尺寸也让这两款车在外形上更显时尚气质。
英菲尼迪EX的尾部设计更追求简约时尚的精致造型，饱满的尾部设计并不显得臃肿。路虎极光则更渴望将越野车所推崇的浑厚感与时尚气息结合在一起，营造出一种力量与科技相结合的新颖设计。尾灯以及排气尾喉分别表现了两款车对于时尚与力量的不同演绎，英菲尼迪EX刚劲有力，路虎极光则更主张科技与时尚。
英菲尼迪EX所配备的2.5升V6引擎可以表现出不错的动力表现，极光的涡轮增压引擎可以表现出更强的爆发力，持久力与爆发力的抉择，要因需求而定。虽然两款车都是力求打造速度的SUV，但都没有忽视作为豪华品牌所应具备的舒适性。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
12025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
222025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
62025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
22025-07-01
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