在老款帕萨特的内饰设计当中,桃木与真皮的搭配让我们看到了一个典型的商务车设计,而如今新帕萨特在外观上已经开始走年轻化路线,那么内饰也必然要与外观和谐的搭配,最明显的就是更多的镀铬装饰的以及金属中控面板设计。
新领驭的方向盘设计和老款略有不同,多功能按键式设计在方向盘上部,这样正常握住方向盘只要伸出大拇指就可以触到按键,操作要方便很多,而且新款方向盘看起来也要显得更有档次。
另外中控面板从过去的全桃木装饰改为金属装饰,整体质感提升了很多,而大号的液晶屏带有触摸功能,GPS、倒车影像一应俱全。
挡杆设计还是老款的样式,个人认为还是非常好看的,显得豪华气派,而宽大的挡杆手握的感觉也是相当不错!
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!