既然将950定位在旗舰行政级座驾,自然宽大、舒适、豪华是它必须要具备的元素。荣威950整车长4996mm、车宽1857mm、车高1502mm,轴距达到了2837mm,对于这款B+级车型来说,同阵营的大部分竞品都很难接近,这也令荣威950可以顺理成章地可以和主流C级车型一决高下了。
如果坐在前排驾驭它,前区类似航空器式的环形环抱式设计会让你充满安全感。舒适的座椅在支撑性、包裹性方面的表现都很不错,全车座椅均采用进口小牛皮材质,配以打孔设计,提升了车辆的豪华品质。和很多行政级座驾一味强调后排人员豪华体验不同的是,荣威950还为前排人员提供了全面周到的配置,前排正副驾驶席座椅采用18向电动调节功能,配备3段式加热、背部通风功能,同时还拥有多点位背部及腰部座椅按摩,这为经常需要载重要人士奔赴商务活动的驾驶者,提供了更为贴心的服务,可以大大缓解因长距离奔袭而产生的腰背部酸痛感。同样,如此丰富的人性化配置,也可以令后排的尊贵客人对驾驶它充满兴趣。
其实对于荣威950来说,后排的乘坐感受更为重要。宽大舒适的后排座椅提供了腰背部所需的上佳支撑性,中央宽大的功能控制扶手集成了音响控制、后部温度控制、座椅通风/加热分区控制以及尾窗遮阳帘控制等功能。同时荣威950的前排头枕后面安排了两部可折叠式8英寸WVGA高清液晶屏,为坐在后排的重要人士提供了优质的乘坐体验。此外,针对商务人士经常会在后排进行移动办公的需要,车辆中央扶手基座后方提供了220V标准电源输出,为商务旅行提供更强的续航支持。同时,后排车顶的阅读灯可实现360度随意旋转,将光束按照实际需要进行照射,这种类似飞机客舱的配置为后排人员提供了更为人性化的服务。不过车辆并没有为后排人员提供小桌板,这对经常需要使用笔记本的商务人士提出了一个不大不小的难题。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。