“余友,年三十余,欲购车,家商二用,观上海大众新领驭同广汽丰田凯美瑞(参数配置 图库)久矣,今日欲择一而购之……”
好吧,我承认这个朋友是虚构的,他事实上是一种人群的代表,我还可以给他加上更多的属性。
中产阶级、一米七五到一米八左右的身材、微胖、重视车的空间舒适因为重视生活质量、重视车的安全因为关心自己和家庭……他是一大群购车者的代表,更是一大群B级车购车者的代表。
新领驭作为老牌国民车生产厂:上海大众的热卖新车,从设计和配置上都考虑了这群人的喜好,同时不忘通过一些小细节将中国美学融入设计中,可以说是德系车的中国产品力作。
凯美瑞作为当年红遍大江南北的丰田佳美的国产版,无论是从名声还是从对世界流行的把握都做得很到位。自它上市以来曾保持冠军销量十六个月之久,算是日系车的成功作品。
两款优秀的车确实很难对比,这次我抛开技术层面的试驾、科技含量等方面转向对这群中产阶级购车者而言更直接能够体会到的——尺寸、空间、内饰、做工。
空口无凭,照片为据!(尺寸和空间图片中挑的两位模特均是各自品牌4S店的店员,上海大众的店员身高约180cm,健壮;广汽丰田的店员身高约183cm,瘦高,出自肖像权方面考虑,涉及面部的照片均经过处理)
1、前排驾驶位空间:
分析:这项对比很关键,因为对于这个级别的购车来说,排除极少部分会请司机来帮忙开车外,大多数都是自己驾驶。可以说前排驾驶空间是与车主最为亲密接触的地方,其空间的重要性也不言而喻。自然成为购车要点之一,毕竟宽敞的驾驶空间和舒适感直接沾边。
2、副驾驶位空间
分析:从上面两张图可以很清楚的看到原因所在,实际上两款车的前排腿部空间是差不多的,但是由于储物箱设计的原因,凯美瑞的储物箱很奇怪地设计成了突出的形状,将膝盖部分的空间减小了很多。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?