当前位置 > 首页 > 评测频道 > 空间孰优------新领驭VS凯美瑞实车对比

空间孰优------新领驭VS凯美瑞实车对比

第 2/2 页:后排对比及总结
第 1/2 页:前排对比第 2/2 页:后排对比及总结
浏览全文 (共计2页)

3、后排空间

新领驭后排空间,腿和前排座椅的距离为20cm

新领驭后排空间,腿和前排座椅的距离为20cm

 

凯美瑞后排空间,腿和前排座椅的距离为10cm(照片中有些挤,因为模特身子往下滑了点)

凯美瑞后排空间,腿和前排座椅的距离为10cm(照片中有些挤,因为模特身子往下滑了点)

 

  分析:后排空间向来是商务车的关注重点之一,虽然购买这两款车的用户一般都会自己驾驶,但在日常的商务使用中,还是有大量机会用作客户的接送等用途。于是从八九十年代商务车的概念开始形成的时候,后排的空间宽敞就成了“是否是一辆优秀的商务车”的重要标准。

  4、前排方向盘及中控台

新领驭前排方向盘及中控台

新领驭前排方向盘及中控台

 

凯美瑞前排方向盘及中控台

凯美瑞前排方向盘及中控台

 

  分析:新领驭的总体颜色偏暗,这也可以说是大众的风格之一,大量的电镀材质的使用,让中控台的档次上去了不少,但是看到仪表盘、方向盘的设计,对比凯美瑞还是倾向保守,此外,凯美瑞的中控DVD显示也给自己在内饰上加分不少,但设计有待提高。

  两款中级人气轿车,各有千秋,如果你也是对车的空间有需求的人,那么希望这篇文章能帮上忙。但也不要被空间给框死,毕竟除了空间,还要考虑到购车者各方面的不同需求,如安全、品质等等。

上一页12下一页 >无广告读全文
  • 第 01 页:前排对比
  • 第 02 页:后排对比及总结
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

兰博基尼新Urus Performante路测!是换壳RS Q8?
兰博基尼新Urus Performante路测!是换壳RS Q8?

最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!

智电出行作者:智电出行 62025-07-02

谁说福特烈马Bronco不能在城里开?人是能文能舞
谁说福特烈马Bronco不能在城里开?人是能文能舞

非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。

网上车市作者:网上车市 242025-07-01

吉利银河M9 车长5米2+8种座椅布局 奶爸新标配?
吉利银河M9 车长5米2+8种座椅布局 奶爸新标配?

银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。

智电出行作者:智电出行 82025-07-01

江淮T8劲擎版产品力解读,充分满足商用皮卡六大核心需求
江淮T8劲擎版产品力解读,充分满足商用皮卡六大核心需求

在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。

网上车市作者:网上车市 42025-07-01

B01预售比同平台SUV贵?零跑也许想把惊喜留到上市
B01预售比同平台SUV贵?零跑也许想把惊喜留到上市

昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?

智电出行作者:智电出行 32025-07-01

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。