上市刚刚两个月的新嘉年华热度未减,依然属于较受关注的新款小型车。不同于其他的改款,这次新嘉年华玩的不是整容而是脱胎换骨,令人耳目一新。仅仅是外形,就完全可以称得上是“惊艳”之作,而车内设计也更是非常的前卫。在之前的试驾文章已经大概地介绍了新嘉年华的一些特点,而这次我们同时拿到了两辆测试车(1.5升的三厢MT和两厢AT),于是有机会更仔细地对其进行体验并与各位朋友们第一时间分享。
● 两厢青春动感 三厢差强人意
我相信,以多数人的审美眼光来看,都会觉得两厢的新嘉年华更加和谐动感。一眼就可以发现它是充满现代感以及运动感的设计,没有一点低调的意思。张扬的大灯,上窄下宽的进气口更是形成鲜明对比,两侧“虎牙”似的装饰效果增添了几分另类。
新嘉年华的前脸与尾部(两厢版)都能找到与福克斯相似的设计元素,比如前大灯的神采飞扬,比如下进气的大嘴造型,比如尾部饱满的线条。不过,这些相似的设计手法并没有造成雷同的视觉效果,你可以轻易地辨别出它们的血缘关系——出自福特,但是新嘉年华比福克斯要更年轻活力也要更加张扬。
丰富的车身颜色也可以算是新嘉年华的一个特点。对于追求个性喜好的年轻人来说,选一个中意的颜色也确实是件挺重要的事。而新嘉年华全系十种颜色基本可以满足多数人的需求,如果漆面处理得更细腻些效果应该会更加理想。
后视镜个头儿很小巧,但是后视范围还并不小,样式也很别致,比较向后倾斜的角度应该能减少风阻,同时也在边缘设计了转向提示灯。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
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目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。