空间:后排腿部空间宽裕,座椅舒适性提升。
在家用车领域,国内消费者对后排乘坐空间尤为看重,新朗逸仍然保持了老款车型后排充足的纵向乘坐空间,2610mm轴距并不落后于竞争对手。对于标准身材的用户,后排丝毫不会感到拥挤,腿部能与前排座椅保持舒适的活动空间。
新朗逸后排座椅的舒适性也比老款车型有所改进,老款车型上后排坐垫偏短,腿部支撑不足的弊病,在这款新朗逸上得到了一定改善,新款朗逸的座椅提升了座椅的包裹性,坐垫和靠背都能很好贴合身体,能给腿部带来更好的支撑,改善了后排乘坐的舒适性。
新朗逸横向宽度增加了22mm,内部的横向空间也比老款车型也有一定提升,即便是后排乘坐3名乘客,也不会太显拥挤。
新朗逸车内存储空间依然丰富,尽管老款朗逸同样也遍布了多处储物空间,但是其空间普遍偏小,摆放物品并不能得心应手。新款朗逸并没有增加内部储物空间的数量,但却改善了储物空间的容量。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。