在我的印象中，日系车型的更新换代频率似乎始终要比欧美车型要快。同样六代车型，欧美车型可能需要30-40年，而下面的这辆车只用了二十多年。对市场需求更快的响应，不但有助于提升产品竞争力，也是厂家专业、负责的一种表现。
雷克萨斯ES是在雷克萨斯系列车型中定位比较特殊的一位。相比其他车型偏重的运动操控性能，ES则是把更多的精力放在如何让驾乘人员享受舒适的驾驶旅程，它名字中的E就有“Elegant”优雅的意思。1989初第一代ES车型在北美推出，在这二十多年中ES几代车型对于树立和巩固雷克萨斯优雅的品牌风格和高品质口碑作出了不少贡献。
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如今第六代雷克萨斯ES在国内上市在即，新车在平台、动力上就有很大变化，也是第一款采用“纺锤”式家族设计风格的ES车型。今天就跟随我们的镜头来抢先体验一把第六代雷克萨斯ES。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
452025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
282025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
182025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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