在看见真车之前，我对新1系的外观始终是保持着抵制的态度，但是看过之后我才明白，原来宝马官方摄影师也有失手的时候，或者说新1系确实有点不上相。真车要比照片上看起来和谐很多，尽管那过于前卫的车头造型仍然需要一点时间去适应，但至少你不会觉得它很丑，甚至还会感觉新款比老款更高档一些。
新1系的轴距和车身长度都比老款更长，宽度也有所增加，所以新款看起来要明显比老款大一圈，不过由于高度没有改变，因此新1系给人的视觉感受要更低也更运动一点。车身侧面的轮廓依然保持着宝马特有的“向后坐”的趋势，似乎要告诉所有人自己是一辆后驱车。
| 车身尺寸新老对比 | 新1系 | 上代1系 |
|---|---|---|
| 长 | 4324mm | 4239mm |
| 宽 | 1765mm | 1748mm |
| 高 | 1421mm | 1421mm |
| 轴距 | 2690mm | 2660mm |
| 信息采集：2011-11-18 制表：易车网 |
车尾的变化乍看之下并不明显，我们只是会觉得它比原来宽了不少。细看之下我们会发现尾灯的样式更简洁了，同时还加入了宝马的导光带技术，点亮后效果自然要比老款的传统尾灯漂亮很多了。另外保险杠上新增的横向饰条具有把视觉重心下降的作用，可以让车看起来比实际高度低一些，也就会显得更运动更稳定一些。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
42025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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