●内饰:做工更加精细
新款奥迪A4L的内饰总体变化不大,只是在细节上做了调整。海外上市的奥迪A4 40 TFSI标准轴距版采用的是黑色内饰搭配白色座椅,给人一种眼前一亮的感觉,但是国内上市的新A4L 40 TFSI都采用了灰色座椅。
其中最引人关注的就是新款车型的方向盘,这款方向盘采用了三幅式设计,与现款的A5车型相似。它集成的多功能按键,样式更显运动化。
同时,新奥迪A4L的挡把也采用了新款设计,与新A6L相同,其手感要比老款舒服,只是这种照搬设计总是觉得新A4L并没有想象中的完美。
另外,仪表中央的行车显示屏也由原来的红色更改为白色字体,相对更加醒目,但这种改变没有引起在场参与测试人员的共鸣。
新的MMI系统,有原来繁琐的8键位,改为了4键位。但值得心动的是,发动机启/停系统和刹车能量回收系统则作为标配出现在全系车型上。
新奥迪A4的内饰可谓换汤不换药,它带来的变化也只是从同品牌其他车型上移植而来。但是从用料和触感上来说,新款A4L更精细,更具有质感。从人性化上来说,MMI多媒体信息交互系统的按键由原来的8个减少到4个,也优化了驾驶者的操作。
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奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
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