新一代奔驰CLS定位于轿跑,但是和传统的四座Coupe不同,它有四个车门,车身比上一代车型长出3cm,但是整备质量却没有增长,来自于奔驰E级平台,但是和E轿车相比,CLS无疑动感和美艳得多。
我们今天试驾的奔驰CLS 350 CGI重量只有1735公斤。新设计师戈登瓦格纳给新车注入了诸多自己的风格,老款CLS大量使用温柔的线条来修饰车身线条,而新车更强调了阳刚和肌肉 感。进气隔栅来自于经典鸥翼SLS。前大灯是经过了重点设计,采用了时下流行的LED光源,由三层组成的大灯在夜晚时的照明效果更加出色。车门、前挡泥板 以及进气隔栅都采用了铝制装饰条加以装饰,进一步提升整车的质感。
内部设计充饰着奔驰E级车的气息,同时在豪华氛围的渲染上更不遗余力的进行了提升。精致的内饰是奔驰一贯的做法,Comand多媒体系统是奔驰必须的配置,感觉上很接近于奔驰S级。
加长的3cm在内部空间上也有较为明显的提升,同时也意味着新一代奔驰CLS将更为舒适和宽敞。后排是两个独立的座椅,对于这样一款高级豪华车,后排采用 3个座椅的设置自然是多余的,2个已经足够了,奔驰的顾客需要的是舒适和自在。前排采用的的运动型座椅,陷得很低,所以仪表盘看上去有些高,但是驾驶跑车要的就是这个感觉。内饰用真皮和高级木纹加以装饰,做工的精致和观感的舒适已无需多言。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?