最后让我们一起来看看睿翼2.5的测试成绩。
◆ 加速测试：
起步阶段，低转速扭矩乏力的问题影响了速度的提升，发动机转速的攀升似乎并不是很积极，给人感觉整车有些犹豫，即使使用手动模式也没有明显提升，最终睿翼轿跑2.5的测试成绩为10.6秒，在同级别里属于中游水平。
◆ 刹车测试：
相比之下出色的刹车成绩令人惊叹，连续数次刹车没有一次超过41米，而且完全看不出热衰减的迹象，出色的刹车系统和较轻的车重是取得好成绩的关键。
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◆ 噪音测试：
在一条平直无车的高速公路上，我们测得睿翼2.5的噪音值为：怠速48.5分贝，60公里/小时66.2分贝，80公里/小时68.5分贝，120公里/小时71.4分贝，表现中规中矩。
● 总结：
不可否认，从马自达6到睿翼是一次全面的提升，首先极具时代感的外形是最明显的进步，此外小幅提升的动力和换挡拨片的加入至少也在形式上增强了运动感，这些正是最吸引目标客户们的要素，至于操控性能是否真的有实质的步，恐怕没人会在这方面钻牛角尖儿。
现在的问题在于，睿翼轿跑是进步了，但相比竞争对手而言，似乎进步的幅度还不够大。要知道现在的市场已经不是当年马自达6那个环境了，究竟能不能继续“红”下去，现在还没有定论。面对着着更激烈的竞争，睿翼轿跑是不是在羡慕前辈的那个时代呢？
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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