上海车展来临之际，网易汽车有幸试驾了2011款长安铃木天语尚悦和天语SX4这两款车。严格来讲，天语SX4与天语尚悦只是两厢和三厢的不同，但是从使用风格来看两款车的差异远不止这样简单，如果把尚悦比作在公园散步中年人，那么SX4一定是背上行囊勇攀高峰的小旅行家。
天语尚悦的外观十分圆润，一些锋利的折线都被抹平，亲切感十足，这也是考虑到适合3口家庭使用而特别设计的。镀铬中网依然是大号S标志作为主体，背景的线条被有意弯曲，形成更强的视觉立体效果，与立标的奔驰C级有异曲同工之妙。
天语SX4的门面则有些不同，没有了镀铬的大量修饰，取而代之的运动气息更丰富的三片式进气格栅。U型前脸、大灯与发动机盖那上挑的眉毛活像一只愤怒的小鸟，看起来很招人爱。
保险杠两端突出的部分承接了雾灯区域的装饰，银色边框给线条并不丰富的前脸平添了一些活跃的元素，而增加的雾灯也保障了恶略环境下的行车安全。天语SX4则在雾灯的外围加装了镀铬装饰，弥补了格栅的朴素。
新款天语的大灯与老款的外形没有差别，但是从本质上发生了一些变化。近光灯由原来的反射式升级为透镜式，并且与远光灯分离开来，与老款比，在夜间将拥有更明亮、视野更广的照射范围。另外将底座变更为黑色塑料，白日看起来更加“目光”更加深邃，最后还在侧面增加了反光板，提高行车安全。
因为有了超大空间的后备箱，天语尚悦比SX4长了20cm，而轴距都保持在2.5m，而且整备质量只多了15kg，在操控性方面并没有明显的不同。而在风格上SX4更加硬派，保险杠装饰了Cross风格的护板，轮眉也比尚悦多了塑料防刮条，防撞条也完全不同。
不要以为这只是简单的装饰，175mm的离地间隙不免会勾起驾驶员探险的欲望，在经过原始路面时有可能与周围的杂草枯枝有些亲密接触，如果没有塑料的保护，金属表面很快就会被划伤。
尽管两辆车有许多的共同之处，但是车尾灯和牌照框架都是经过重新设计的。另一方面，天语SX4还比尚悦多了车顶旅行架与尾翼，收音机天线也是明式。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
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作者：智电出行
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