毫无疑问，作为“有史以来最美的大众汽车”，CC的最大亮点就在于它的外形，或者说首先是来自于它的外形。即使上市已有两年时间，每每在车流中或是街角相遇，我还是愿意将视线尽可能地在它身上多停留些时间。这就是美的魅力，而对此，我们本就没有多少抵抗力。不过今天我们并不打算在外形上大抒感慨，因为除了车头、车尾，以及左右前翼子板上的四枚“V6”标徽，这辆CC的新旗舰并没有为那份“最美”再添任何肤浅的修饰。
【V6发动机和DCC动态底盘控制系统的加入为国产CC注入了新的活力，也让这款最美的大众车更加趋近完美】
真正的升级来自于内部。如同几个月前我们试驾过的迈腾旗舰，在进气格栅上那并不显眼的V6标徽后，向外窥视的正是那台强劲的3.0升V6发动机。与在迈腾上的表现一致，这台实际属于VR6系列的V6发动机能在6300转/分提供250马力的最大功率，并可在3300转/分释放310牛·米的峰值扭矩。同时作为技术亮点，它还能够于2300转/分至4500转/分的转速区域提供接近峰值扭矩的动力输出，以此为驾驶者带来持续而迅猛的加速感。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
12025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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