GT-R小试后的体验
2012款日产GT-R仍然是采用型号为VR38DETT的3.8L涡轮增压发动机，内部零件已经过加固处理和进行了重新的调校后，这款3.8L的涡轮增压发动机可以输出的最大功率已经达到了530马力，最大扭矩达到了612牛米，轻松挤进500马力的超级跑车行列。
由于此次试驾人数众多，而时间也短，只体验了直线加速和组合绕桩两个项目。而期望中的“弹射起步”只在前一天的客户体验会上又进行，只能是一个小小的遗憾了。
直线加速当然要“地板油”起步了，瞬间你就会感觉全身一紧。那种你从未体验过的重力加速度瞬间袭来。其实这时候我的心里并没有刺激的感觉，相反非常喜悦。是那种“太棒了”的喜悦感。但是这个时候一定要注意看远方，而不是一直盯着时速表和转速表，手要握紧方向盘，去体验1G重力加速度带来的“推背感”吧。
说实在，绕桩并没有给我他多喜悦感。平时开一些普通家用车绕桩时候经常就体验到悬挂的那种接近极限状态，每个车型的调教不一样，所以体验也不一样。但是GT-R在运动模式下，你压根就没有那种极限感觉，极限就是你可以不用太大幅度的转动方向盘，车头就可以很精确的绕过桩桶。而悬挂在运动模式下有的就是一个“硬”，车身并没有太多的侧倾。不过这也得益于GT-R精确的调教，以适合在各种路面行驶，做到真正的“陆地飞行器”。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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