* CGI 增压发动机与柴油版的对抗
不久前,奔驰C 250 汽油版应用了涡轮增压技术,但它真的可以把同样强劲的柴油车甩在后面吗?
亲爱的读者,可能您也了解奔驰车型标记的数字与排气量不太相符。不过有了节能技术的应用,排量与数字是否相符就显得不那么重要了,重要的是输出是多少。奔驰C250 CGI输出功率204马力,和C250 CDI完全相同。它们之间的不同在于扭矩的差异,C250 CDI在1600 转/分钟时即可输出500牛·米的峰值扭矩,而汽油机则是在2000 转/ 分钟时提供310 牛·米,虽然在扭矩方面表现强劲,但C 级车这款柴油发动机和早期的柴油发动机一样,即便马力如同火箭推进器一样强劲,但是工作平顺性欠佳,相反,运用了缸内直喷技术的汽油发动机输出更加平顺,动力提升相当平稳,这些特性使汽油发动机更具魅力。当然,对于吝啬鬼而言,他们或许更偏爱CDI,因为它百公里可以比C250 CGI 多节省2.6 升的燃油。
领克10 EM-P将在今晚上市,不少人说它是“Z10 插混版”,19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于,正式上市价格能否再降?咱就去4S店问问销售,看他有没有什么内部消息。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。