二、车门部分
车门把手为黑色,与时尚动感的车漆颜色搭配不协调,在开启的过程中并无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。车门内把手为圆弧型设计,手感以及开启力度适中,高度也比较合适。
前排车门开度较大,无车门限位器。车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。
驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度比较窄,没有填充足够的软性材料,不能有效的缓解驾驶员在驾车时肘部的疲劳。
驾驶员侧车门控制区集成了门窗控制键,整体做工细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中,没有明显松垮的感觉。
三、中控台部分
SPARK乐驰的仪表台设计堪称经典,成为了被人模仿借鉴的对象。整体做工方面,仪表台与车身固定处以及与车门间的缝隙也都比较均匀。常见的驾驶员左侧的灯光控制处并无任何按键。
方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。因为有覆盖面积较小,能发现控制杆中的金属支撑杆。
手套箱容积并不大,实用性一般。塑料感太重,内部若能加上植绒能有效防止放置金属物体时走颠簸路段可能出现的噪音。
乐驰舒适型所装备的音响功能相对比较简单,仅有外接MP3以及收音机功能,相关调节按键手感一般。空调系统调节准确到位。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!