[XCAR 试驾 原创]
长久以来，自主品牌车型给我们的感觉总是伴着“主打性价比、亲民、外观大气成熟“等形容词，似乎对于时下所流行的运动风格并不十分关注，不过自从此次成都车展江淮和悦Sports系列车型上市之后，这样的局面正在悄然改变，新车型风格上的转变能否为市场表现起到积极意义呢？通过此次的试驾我们或许就能找到答案。
全新的和悦Sports车型包括了1.5L的四款车型与1.8L的两款车型，其中1.5L车型全部为手动挡而1.8L车型则提供自动挡可供消费者选择，全新的和悦Sports与其对应的普通版本车型相比在售价上高出3000元。
正如刚才所说和悦Sports相比普通版车型在售价上多出了3000元，那么它在产品上带来的变化是否值得我们为其再掏腰包呢，接下来就让我们一起来看看吧。
首先让我们从外观部分开始，不得不说江淮和悦在外观设计方面的造诣上还是可圈可点的，经过将近3年的市场检验，已经得到了消费者的普遍认可，大气成熟、线条流畅整体感强是我们对它最直观的感受，很显然这与江淮与意大利著名设计公司宾尼法瑞纳的合作是密不可分的，而在和悦Sports车型上这些优点也理所应当的被保留了下来。
可以说和悦Sports车型在整体外观上与普通版本的相似程度极高，而变化也只是针对一些细节的微调，诸如门版的电镀拉手、更加突出其运动定位的尾翼以及全新造型的铝合金轮毂，不过换句话说，也正是这些细节的变化在潜移默化的将和悦Sports所要表现的特点衣衣衬托出来，与其大刀阔斧般的改动倒不如像和悦Sports这般微调来得务实，毕竟消费者对于车型固有的印象分也是极具价值的。
6月6日，一汽-大众探岳X正式开启预订。作为探岳的轿跑式SUV版本，探岳X已于日前在一汽-大众天津工厂下线投产，未来规划的产能为每年6.5万辆，新车将
此前哈弗官方公布了代号B06车型的官图，在6月5日0时开启了全网征集命名活动，该活动将于6月9日24时结束，官方将于6月10日正式公布新车命名。
日前，我们从海外媒体处获悉了一张新款Arteon（国内为一汽-大众CC）的渲染图，结合此前曝光的设计图来看，此次曝光的渲染图已经接近量产版。
日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，广汽本田全新一代飞度有望在6月10日国内首发。若今年没有疫情，北京车展如期举行，飞度已经与各位卡友们相见了。
汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞，风吹日晒，饥一顿饱一顿，通宵熬夜，有时候梦中惊醒，却不知道身在何处，他们到底在忙什么……
1.98万
1.5L 手动标准版
里程8.00万公里
1.35万
1.5L 手动标准版
里程9.00万公里
3.20万
1.5L 手动标准版
里程7.12万公里
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
作者：苏玉阳 
京公网安备 11010802023251号