日前，我参加了“中华十年大型主题晚会”活动，在会场边上正好摆放了华晨中华全系车型，在售的和即将上市的车型都有。在众多车型中一下子吸引我眼球的是有着中华H530前脸，却采用与FRV尾部设计非常相似的一款车，它的名字为“H320”。经过我再仔细查看，并与销售公司相关人士沟通后得知，这“H320”就是改款骏捷FRV，只是名字统一为家族新命名方式而已。我想这可是款新鲜车，拍下来给消费者提前介绍多好啊。
据了解，华晨中华H320将作为骏捷FRV的改款车型，初定于8月份正式上市。我所拍摄的是厂家的试装车，某些细节做工略有瑕疵，但不代表最终上市商品车的质量。另外，H320最大的特点在于前脸采用了全新家族脸谱设计风格，并且换装了全新自主研发的BM15L 1.5L发动机，匹配5速手动和6速AMT手自一体变速器。那么，H320的细节设计是怎样的呢？接下来我将详细给大家介绍一下：
外观：一副H530的前脸加FRV小改的尾部
华晨中华H320车身尺寸与现款骏捷FRV完全一致，可见它其实就是在骏捷FRV基础上重新设计得来。不过，由于前脸变化明显，新的设计特点使得H320看着感觉发动机舱比骏捷FRV更修长扁平一些，并少了些圆润的细节元素，整体视觉效果更协调了。
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从开篇到这里，我一直强调中华H320与骏捷FRV最大的区别在于外观设计上改用了全新家族设计风格的前脸，远看H320前脸总感觉是一台缩小版的H530。其中典型的家族元素包括类似宝马双肾型设计的镀铬中网格栅，前大灯轮廓也基本接近，即使是细节的区别也非常微小。
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中华H320也弃用了骏捷FRV原有的轮毂样式设计，而是统样改用了H530所采用的五双辐式合金轮毂，看着运动感不错，它的尺寸为195/65 R15，匹配的是万力轮胎。值得一提的是，中华H320依然延续骏捷FRV前后盘式制动的设计，这对于取得优秀制动成绩应该是有好处的，我们也期待届时借车回来测试时再深入体会这套制动系统的成绩。
中华H320的尾部设计相对前脸而言，在骏捷FRV基础上改动的并不多，大体轮廓看得出来是一样的，只是H320的尾灯稍稍改了一点，取消了原有两个圆圈的灯内核设计。看到这套尾灯，我第一印象竟然是觉得它有点像新福克斯的设计，难道这又是出于模仿的设计？
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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