空间：2580mm轴距造就后排宽敞膝部空间
说到空间，中华H320车内设计基本沿用了骏捷FRV的布局，整体车内空间改变并不是很大。前排驾驶员位置的表现基本不用我们担心，我在座椅坐垫调至最低时，头部依然有一拳多的余量，而这样的坐姿已经可以取得不错的前方视野了。
拍摄的这款中华H320为高配手动挡车型，它没有提供真皮或人造皮革材质包裹座椅，而是用了比较柔软的织物包裹。虽然织物座椅看着不咋的，但实际从我乘坐过后感受而言，它的承托力和摩擦系数等比大部分真皮座椅还舒服，只要日后经常打理下，我觉得这套座椅用在中华H320车内问题不大。
正如我在介绍中华H320车身尺寸时已经说过，它拥有的2580mm轴距，会对车内后排膝部空间影响较大，细数一下大多数合资紧凑型车，不少的轴距都达不到2580mm的水平呢。实际乘坐也是，我膝部前方两拳的余量足以说明H320后排空间的优越性了。
储物格方面，中华H320的表现也是还不错，前排门板内侧都提供了储物槽，并有专门放置矿泉水瓶的圆柱形水杯架；中控台挡把后方也有水杯架；中央扶手枕下方是一个小储物格；手套箱的容积不错，而且里面设计很规则，使用起来会很方便。
作为一款标准设计的两厢车，中华H320依然有着骏捷FRV行李厢装载能力的特性，后排座椅靠背可按4/6比例分别放倒，而且H320后排座椅靠背的放倒设计是先提起后排坐垫，然后靠背再放倒，这样就能得到相对平整的行李厢空间。只是我觉得有一点点小瑕疵就是，座椅靠背背面的布料包裹也太简单了点，看着就感觉不太舒服。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
62025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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