已经不是第一次推出“CROSS”车型了，之前的M1、M2还有炫丽CROSS都表明了长城对于高底盘车型的偏爱。腾翼C20R则是这个阵营里最新的一员，在上市之前，通过静态体验，让我们对它先有一个初步的了解。
外观：凌傲“跨界”后的视觉效果不错 细节设计更加出色
从腾翼C20R的外观可以看出，它应该算作凌傲的“CROSS版”，不过在产品序列上被归入了“腾翼”系列。不难看出，腾翼C20R和凌傲在外观上有着很多相似之处。得益于凌傲出色的车身设计，腾翼C20R的外形也算得上漂亮，这显然要比之前的炫丽CROSS成功得多。
|
车型参数
|
腾翼C20R
|
凌傲
|
||
|
长×宽×高（mm）
|
3890×1727×1604
|
3810×1705×1540
|
||
|
轴距（mm）
|
2460 |
2460
|
||
|
||||
由于前脸造型过于夸张，凌傲曾针对中网做过一次改款。而到了腾翼C20R这里，在前脸的设计上又下了一番功夫，取消了众多车型惯用的镀铬装饰，全新的灰色烤漆中网看上去更加时尚。并且，下杠部位的银色饰板和环绕车身的黑色包围也都是CROSS车型的标志性特征。
众所周知，对于轿车而言，悬挂升得越高，车身姿态就越难看，这也是轿车“升级”到跨界车后在设计上所要解决的一个问题，而普遍的办法就是通过各种套件来让车身显得而更厚实一些。腾翼C20R在加装了黑色包围和行李架后，尽管还是有明显的轿车风格，但看上去已经协调了很多。
尾部延续了凌傲的设计风格，在下杠底部增加了银色装饰板，排气管也经过了加粗和镀铬处理，其它部位与凌傲没有差别。
腾翼C20R采用了轿车中不常用的三角牌轮胎，显然是为了节省成本考虑。轮胎的尺寸为195/60 R16，规格还是很高的。刹车延续了凌傲的四轮盘式制动，卡钳也涂成了红色，与16寸轮毂搭配看上去效果不错。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
京公网安备 11010102004670号