空间：轴距变短 空间依旧宽敞
在如今车子都越造越大，各大厂商都对加长轴距乐此不疲的今天，新B级居然把轴距缩短了79mm，从原来的2778mm变为了如今的2699mm，能有这样气魄的厂商还真不多。也正因如此，我们对新B级的内部空间表现也充满着期待，它是否能与老款一样宽敞，乘坐又会不会缩水呢？
经过实车体验，身高175公分的体验者坐进前排并调整座椅至合理位置后，头部尚有一圈的余量。之后进入后排，此时膝盖离前排椅背大概有2拳以上的空间，而头顶空间也超过了一拳，总体而言空间表现与老款不相上下。此外，后排空调出风口的融入也为后排乘客的舒适性提供了硬件上的保障。
硬要找点后排座椅的不足，那就是缺少中央扶手和中间位置地板鼓起有点高。其中关于中央扶手，我觉得少了很不应该，这个小配置对提高后排乘客舒适性很有帮助，更何况海外版部分车型也有中央扶手这个配置，为什么到了国内就没了呢？中间地板较高影响中间乘客乘坐舒适性的问题，没办法，只能忍忍了，好在使用频率不会太高。
全景天窗向来是奔驰B级车型的亮点配置，老款车型上的百叶式全景天窗在2008年刚出现时可谓眼前一亮，而如今的新B级，百叶式全景天窗被普通双片式全景天窗所取代，总之都是全景天窗，只是表现形式发生了改变。至于哪种更好，看自己的喜欢了。
动力系统：1.6T四缸发动机+7速双离合变速箱 动力系统方面，本次展出的B200采用的是发动机代号为M270的1.6L缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为250牛米，与之搭配的是7速双离合变速箱。至于日后是否还会推出其它动力搭配让消费者选择，暂不清楚。 底盘方面，新B级放弃了老款车型所采用的前麦弗逊+后扭力梁的结构，转而使用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂，至于如何调教，是偏向于舒适还是走运动风格，就看奔驰会引入哪种版本悬挂设定到中国市场了。据编辑了解，在海外市场中，奔驰新B级既有运动化悬挂+可调阻尼系统的选择，也有舒适性悬挂系统车型提供，可以满足不同消费者的用车喜好。 编辑点评： 奔驰新B级的外观造型比老款更运动，内饰则更豪华，，虽然轴距变短但空间却没缩水。此外动力系统、底盘等也有了大幅升级，总之，本次奔驰B级的改款可谓非常全面，而且展现出了极高的诚意。 至于该车日后在国内市场上是否会卖好，这就要看它的定价了，新款B200如果真能把售价控制在30万元左右，配置稍低的车型控制在26万元上下，性价比就还算不错。至于奔驰一直被别人诟病的售后服务费用高的问题，短期内也没有缓解的态势，喜欢“三叉星”品牌的朋友，看在奔驰品牌的面子上，能忍也就忍了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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