在乘坐空间方面,华泰B11并没有太多的亮点,拥有庞大身形的它,前排空间对我(身高1.79米)来说也只是勉强足够。另外,座椅的造型对舒适性也带来了一定的负面影响。平直的椅背让我的背部得不到很好的贴合,它的侧向包裹性也很有限,而且座椅的填充物也偏硬,让我在试驾的过程中不禁要扭动腰部来得到放松。
2764mm的轴距确实没有给我带来惊喜,头部2指空间,腿部1拳4指空间,这在同级车里面并不显得出彩。至于后排中央座椅,我认为还是比较适合未成年人乘坐,即使它给你预留了足够的脚部空间,地板也足够平整。原因在于它的头部空间并不充裕,而且没有头枕支撑,成年人长时间乘坐会容易疲劳。
车内储物格不算多但实用,手套箱和中央扶箱又大又深,而且中央扶手箱还铺设了绒布垫;另外,它的前后门板都提供了可以存放钱包的储物格,而后排宽大的中央扶手箱则设有两个杯架。
行李厢的空间不错,有可观的宽度和纵向深度,大概可以放下3个中号旅行箱或者两套高尔夫球包。由于后排座椅不能放倒,它的空间无法得到进一步扩充。另外,受到后悬挂的阻碍,行李厢内部不太规整,实用性也受到了一定的影响。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。