如果说外型设计是菲翔的外在美,那车内的储物空间绝对要得算上是它的内在美了。20多处的大大小小储物格为前后排驾乘人员提供了丰富的物品存放选择。
为了提升产品的内部档次,设计者为劲享版和尊享版车内座椅使用了Nappa真皮,这种配置不仅在紧凑级产品中独树一帜,就是在中级车市场中也是凤毛麟角,舒适的乘坐感受是一定的,背部的支撑度和整体的包裹性也都比较理想,唯一美中不足的是,使用真皮座椅的车型并没有配备座椅加热、通风功能,这也多少算是个小小的遗憾吧。
在内饰材质的选择方面,菲翔在前排操控台区域大面积使用了软性材质。此外,在车门内侧扶手以及中央扶手区域都选用了触感更为舒适的材质,明显提高了车辆的内部档次。
安全性方面,菲翔采用了激光焊接工艺,在车辆的A柱、B柱以及天窗后部的横梁部分使用了800-1400兆帕的高强度钢材,大于270兆帕的高强度钢板占到全部车身钢板比例的65%,提供了优秀的被动安全性能,从而达到了对车内人员高水准的被动安全保护。除此之外,车辆还在后备箱内部配有安全开启拉线,在突发紧急情况时车内人员逃生提供了条件。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。