如果说外型设计是菲翔的外在美,那车内的储物空间绝对要得算上是它的内在美了。20多处的大大小小储物格为前后排驾乘人员提供了丰富的物品存放选择。
为了提升产品的内部档次,设计者为劲享版和尊享版车内座椅使用了Nappa真皮,这种配置不仅在紧凑级产品中独树一帜,就是在中级车市场中也是凤毛麟角,舒适的乘坐感受是一定的,背部的支撑度和整体的包裹性也都比较理想,唯一美中不足的是,使用真皮座椅的车型并没有配备座椅加热、通风功能,这也多少算是个小小的遗憾吧。
在内饰材质的选择方面,菲翔在前排操控台区域大面积使用了软性材质。此外,在车门内侧扶手以及中央扶手区域都选用了触感更为舒适的材质,明显提高了车辆的内部档次。
安全性方面,菲翔采用了激光焊接工艺,在车辆的A柱、B柱以及天窗后部的横梁部分使用了800-1400兆帕的高强度钢材,大于270兆帕的高强度钢板占到全部车身钢板比例的65%,提供了优秀的被动安全性能,从而达到了对车内人员高水准的被动安全保护。除此之外,车辆还在后备箱内部配有安全开启拉线,在突发紧急情况时车内人员逃生提供了条件。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。