内饰设计则基本上是道奇Dart的翻版,不国产之后菲翔更多的是进行了重新的设计,在颜色上采用米色和黑色搭配,是中国消费者比较喜欢的一种配色,菲翔更多的是向居家实用性方面靠拢。
你是不是觉得方向盘看着很别扭?不错,方向盘基本上就是把菲跃的拿过来使用了,所以在和内饰的搭配上确实显得不太搭调,一股子的美国风味。建议可以针对内饰的设计进行一个全新的设计,虽然成本上可能提高,但是消费者很可能会不买这个方向盘的帐。
菲翔的仪表盘采用蓝白自发光面板,视觉效果不错。遗憾的是中间的行车电脑,文字间距太小了,导致看上去不协调,希望量产车上能对这个进行改进。
8.5英寸的带触摸的中控台彩色显示屏在同级别车中没有对手,看起来非常给力。导航娱乐系统经过了汉化,非常直观。只是在触摸的相应速度方面有所欠缺,如果配备了一块现在流行的电容屏幕,那么流畅度就会有所提高了。
中央扶手箱配备有单碟CD以及各种音频输入接口,包括支持ipod的音频播放等功能,配置非常丰富,在使用过程中也很方便。只是位置有些低,如果放置其他的物品同时可能会有所冲突,所以在使用的同时注意与其他物品区分,以免损坏。
菲翔在外观和内饰上都大量的使用了镀铬装饰,这是近几年中国消费者比较认可的一种装饰。菲翔在这点上做的还是不错的,在内饰的一些细节上下了很多功夫,比如空调出风口和风量调节的旋钮等都有小装饰件,看上去档次提升了不少。在储物方面能力一般,不过满足日常需要已经足够了。
座椅采用的是NAPPA头层牛皮包裹,舒适性不错。身高181mm的驾驶者调节好座椅到自己合适的位置之后,头部尚有两指的距离,对于一般驾驶者来说有很大的调节空间。
后排座椅同样采用的是NAPPA真皮材质,这也是菲翔自身的一个亮点,在级别车型中是非常少见。在前排保持不变的情况下,驾驶者坐至后排之后,可以看到腿部空间非常宽裕,这也得益于菲翔2708mm的轴距。可是头部几乎没有可调节的空间了。后背箱可以按比例放倒,获取更大的出去空间,实用性非常不错。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!