如果说外观上还有很多经典的延续,那么内饰中更多的是颠覆性的设计。不过在颠覆的同时也有一些不可抹去的经典元素。甚至是一些经典设计的回归。同时我们也看到大众家族式元素的更多体现。
●颠覆性的全新方向盘设计
新甲壳虫的三幅方向盘采用了全新的设计,并没有采用家族式的常规设计,方向盘在底部还有类似赛车方向盘的扁平式设计。
●回归常态的仪表盘设计
新甲壳虫的仪表盘的外轮廓与老款很相似,但内部由常规的三连盘设计取代了原来的半圆造型,整体的视觉感受更为运动,表面简明清晰,有很高的可读性。
中控台顶部有一排小仪表,最左侧显示油温,右侧显示涡轮增压值,中间的则为计时器。
●中控布局带有典型大众风格
多媒体控制区域与空调出风口相结合,下面为空调旋钮等相关功能按键。区域划分十分清晰,具有典型的大众式设计风格。
●储物空间设计人性化
车内储物空间设计比较人性化。可翻转的中央扶手下方有两个杯架可两个小置物格,而且小小的置物格还配备了橡胶防滑垫。中央扶手内部还有一个储物空间,绒质内衬很适合用来放置手机之类的物件。
副驾驶席的储物空间更为丰富,特别的上层的储物格开启方式很有意思,先按后拉的开启方式就如同部分超级跑车的门把手。
●后排空间依然局促
虽然新甲壳虫在车身尺寸上比老款有了明显的增加,但是后排空间依然十分的局促,在面对身高超过1.7米以上的乘员时,头部与腿部的空间都显得不足。
●后备箱储物空间增加
新甲壳虫在加长后获得了比老款更大的后备箱储物空间,增加的100升空间能更好地满足三口之家的自驾出行需求。而且后排还能等比例放倒,增加更多的空间。掀背式的巨大开口也非常便于放入截面较大的物品。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。