首先出场的是上一代M5(E60 M5),按照之前的所说的各项设定结束后,开始测试。在起步初段这台V10自然吸气发动机凭借着10喉直吸技术,反应极为灵敏,而伴随着转速的上升,强大的动力不断传递至后轮,直至7000rpm换挡时依旧没有明显的衰退,但由于SMG变速箱的工作原理,此时换挡速度依旧不敌双离合器变速箱。
经过多次测试后,老款M5(E60 M5)0-100km/h的加速时间为:5.12秒,0-400米加速时间为:13.52秒,通过400米计时点的车速为:182.90km/h。
随后轮到新M5出场,在测试中,起步初段时新M5的V8 4.4L双涡轮增压发动机相应略显迟缓,但随着转速上升,涡轮介入后,680Nm的扭矩基本全部作用在我们的背部,再凭借双离合器变速箱的换挡速度,接近2吨车重的新M50-100km/h的加速时间为:4.68秒,0-400米的加速时间为:12.76秒,通过400米计时点的车速为:189.21km/h。
结语:经历了33年,宝马第五代M5已经走到了我们身边,虽然我们本期只针对动力以及动力传输系统做了测试,但仅这些就已经足以证明M5的再一次进化是多么有力,而接下来我们还将继续,并为您展示M5在赛道中的综合性能。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。