尽兴而归的我们在回到宿营地后马上就遇到了现实的困难,沙漠的夜间温度极低,再加上当天的风大,因此即便在两层帐篷外加睡袋棉被的保护下仍然把我们冻得瑟瑟发抖,一晚上冻醒四五次甚至彻夜未眠的大有人在。因此基本到了早上6点左右天刚蒙蒙亮的时候,我们这群习惯了晚睡晚起的媒体人全都起了个大早,翘首以盼摆渡车把我们带出去。
短暂洗漱及早餐(没敢吃太多,返程仍旧要乘坐那遭罪的越野车)后,我们驱车开往奥迪在阿拉善盟种植防沙灌木林的所在地,希望为内蒙的固沙绿化事业也尽些绵薄之力。通过专家的讲解和演示,我们了解到了我们种植的对象——梭梭木的经济效益及种植方法,也体验到了防沙事业的艰辛。
在亲身体验腾格里沙漠和月亮湖那奇幻瑰丽的美景的同时,还能了解到绿色出行与植树固沙对环保事业的重要意义,这些是我此行的最大收获。感谢一汽大众奥迪,通过举办“绿色驾驶•菁英训练营”这样的绿色环保公益活动,从而将绿色低碳生活的理念传递给社会大众。也希望能有更多具有社会责任感的企业和个人能加入到这个行列中。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。