时下,许多品牌总在以“Limited”作为配置的代名词,但它们的产量往往并没有因为“Limited”的存在发生着任何本质的变化。而对于那些真正限量的车型来说,却只是以发动机、车架铭牌的序号低调地展现出自己独有的身份。今天的主角蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版虽然并不具有前两者的特征,而你却能一眼辨认出它的不同。
【特别设计的熏黑大灯让车头动感十足】
【被中期改款所“阉割”的尾翼这一次又回来了】
水箱隔栅已经不再是那种兼顾商务稳重风格的横向镀铬饰条,取而代之的是黑色蜂窝状结构。这样的设计与白色的车漆形成了强烈的视觉反差,也同时传承着福特旗下“ST”高性能车型所特有的气质。熏黑的大灯也让车头看起来更加神采奕奕。除了这些之外,你还能看到运动限量版的蒙迪欧-致胜在车身包围上的个性转变。虽然我们能够看出运动包围只是在原有包围的基础上进行的加装,而这样的变化却让原本稍显内敛的它变得动感十足。不过,不知是否是试驾车的缘故,运动包围的颜色还是会与车身整体的颜色存在着一定的色差。尾部的变化值得欣慰。这一次,被中期改款所“阉割”的尾翼又回来了,我们暂且不谈论这款尾翼的功能性,至少从平衡尾部审美的角度来看,尾翼的存在是必要的。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。