●内饰依然“别克”马鞍棕配色是亮点
昂科拉的内饰风格车传承了家族特征的环抱式设计。炮筒式的仪表盘与冰蓝色显示屏都很有“别克范儿”。本次试驾的车辆内饰色彩使用的是黑色与马鞍棕色的搭配,独特个性又容易被大众所接受。
●内饰做工精致 质感好
中控台被软性材质覆盖,并且采用了高光与哑光两种镀铬材质装饰。各部分功能区域接缝均匀,中控区的按键及旋钮的操作手感也是一如既往的扎实。
●别克IntelliLink智能车载交互系统引入
昂科拉配备了别克IntelliLink智能车载交互系统。这也是这套系统也首次引入国内。IntelliLink由智能车载蓝牙系统、7英寸高清真彩显示屏等部件组成,能通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里收藏的音乐等。同时,昂科拉也配备了OnStar安吉星在线服务等功能。
●乘坐空间局促 储物空间丰富
虽然“短小”,但并不“低矮”。作为一款SUV车型,1646mm的高度虽然并不突出,但实际体验中驾驶者头部空间有一拳左右。后排顶部有一个明显的凹槽,同样可以提供一拳左右的头部空间(体验者身高180cm)。
不过受限于2555mm的轴距,昂科拉的内部纵向空间还是显得有些局促。后排腿部空间勉强有一拳距离,并且后排座椅靠背倾斜度较小,长时间乘坐时舒适性会受到影响。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!