[XCAR 爱卡旅行社 原创]
前言:西藏这个世界上为数不多的一块净土,也是地球上距离天空最近的一块土地,曾是无数人梦寐以求向往的地方。这里平均海拔4千米以上,南隔喜马拉雅山脉与印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸等国接壤。北部和东部与新疆、青海、四川、云南等省区为邻。而此次爱卡旅行社将带您驾驶奥迪Q系列SUV车型一路游览拉萨-珠峰大本营沿途的秀丽风光,同时也将带您领略这里独具特色的民族特色。
DAY1:抵达拉萨 大致游览拉萨市区
从北京出发,在经历了4个小时的航程后我们抵达了拉萨贡嘎机场,拉萨贡嘎机场坐落在群山之中的一块开阔地里,这里四面环山体现在西藏独特的地貌环境。这里唯一的一条高速公路也是西藏唯一的一条高速公路,便是连接贡嘎机场至拉萨市区的机场高速公路,全长38公里。
进入到拉萨市区后,这里的一切都让我们感到新鲜,拉萨市区并没有什么高楼,因为这里平均地面海拔3400米以上,来到这里的游客大多数会出现不同的高原反应,当然也就不会愿意住在更高的楼层以增加海拔高度。同时,这里的给人的第一印象还是挺有意思的。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。