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驾控/舒适都出色 爱卡试雷克萨斯GS250

第 3/5 页:成员空间不局促
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雷克萨斯 GS

雷克萨斯 GS

雷克萨斯 GS

    电子手刹也成为新一代GS的标准配置,并且具备自动驻车系统。GBook系统不仅可以通过RemoteTouch进行服务操作,并且在紧急情况下可以通过前排车顶的救援按键呼叫救援。后排乘客中央扶手提供左右两侧座椅加热按钮,还可以操作音响及空调系统,后排乘客的空调有单独的温区控制。

雷克萨斯 GS

雷克萨斯 GS

    GS的定位偏向于运动化,采用了前置后驱的布局,并且后多连杆悬挂形式占据了更大的空间,所以尽管轴距比ES要长了30毫米,但实际的后排腿部空间还要比ES更小一些,当然还是仍然达到了两拳的良好距离,而头部空间稍显局促一些。

雷克萨斯 GS

    车内的储物空间设计有着日系车一贯的良好表现,前后车门均可放置水瓶,只是前门水瓶只可横置。手套箱别简单的分为两层,提高储物的规律性但也降低了灵活性,中央扶手箱内的空间较大,同时音响系统的外接音源也与此处,顶部设置了一个用于放置小物件儿的隔板。扶手箱盖不仅可以开启还可以前后滑动,向后滑动时可以露出音源接口方便操作。

雷克萨斯 GS

    后备箱内的空间比较宽大,而且地板也非常平整,左、友两侧分别设置了储物格和网兜,用于分别存放小件物品和易翻滚的物品。后排座椅是固定的,不能放倒,影响了后备箱空间更加灵活的应用。

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厂商指导价:停售 级别:中大型车 保修:- 生产方式:进口

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