接下来再来看一看2013款力狮。大家看到的这辆2013款力狮车型与傲虎一样,均系改款型号,因此它的整体设计式样也基本延续了现有的路线。
新力狮的外形设计相对于现款车型变化最大的点位也是在车头部位,其中前格栅和雾灯的改变最为突出。特别值得一提的是,包括新傲虎在内,我们能够在新力狮和XV车型上隐约可见一种新颖的前格栅设计式样,相比现有车型而言,这些进行了改款的新车型或许在有意向我们展示斯巴鲁未来的统一化家族式设计思路。
有意思的是,2013款力狮车型的内饰设计可谓与2013款傲虎车型一模一样,就连内饰铺陈所用的材料都完全相同,电子驻车制动操作键同样也被移植到了换挡杆的后面。新老车型稍有不同的地方应该是在中控台上面,2013款力狮使用了配有4.3英寸彩色显示屏的音响系统,当然了,这套新系统同样也作为了2013款傲虎车型的标准配置。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,