接下来再来看一看2013款力狮。大家看到的这辆2013款力狮车型与傲虎一样,均系改款型号,因此它的整体设计式样也基本延续了现有的路线。
新力狮的外形设计相对于现款车型变化最大的点位也是在车头部位,其中前格栅和雾灯的改变最为突出。特别值得一提的是,包括新傲虎在内,我们能够在新力狮和XV车型上隐约可见一种新颖的前格栅设计式样,相比现有车型而言,这些进行了改款的新车型或许在有意向我们展示斯巴鲁未来的统一化家族式设计思路。
有意思的是,2013款力狮车型的内饰设计可谓与2013款傲虎车型一模一样,就连内饰铺陈所用的材料都完全相同,电子驻车制动操作键同样也被移植到了换挡杆的后面。新老车型稍有不同的地方应该是在中控台上面,2013款力狮使用了配有4.3英寸彩色显示屏的音响系统,当然了,这套新系统同样也作为了2013款傲虎车型的标准配置。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。