与动力方面的改进相比,新款408在外观上的变化并不明显,其中前脸只针对车标和下进气格栅做出了修改。
新款408换上了标致最新的立狮车标,采用浮雕式设计,前款的黑色塑料背景框以及下方的U型镀铬装饰被取消,这也让小狮子看起来与车身融为了一体,更具质感也更显档次。
如果说车标的更换还能够引起注意的话,那么前脸的另一处改变就着实不太容易被人发现了:下进气格栅的镀铬条由前款的三条改为新款的两条。
新款408车侧的变化更为细微,但对行车安全却有着一定的现实意义:外后视镜转向灯的位置由镜柱移到了壳体上,位置更加显眼,驾驶员再打转向灯时也就更容易被其他车辆和行人辨识。
与前脸和车侧相比,新款408尾部的改动较大,最显著的变化来自于尾灯,尽管尾灯灯组造型依旧沿袭了前款,但采用了前款所没有的LED光源,同时最新的家族式设计:尾灯的C字型导光带也在新款408上可以找到;同时后保险杠下沿也改用黑色塑料材质,为408平滑细腻的尾部增添了层次感。
还有一处改变很容易被忽略,新款408 2.0L车型标配的是米其林的PRIMACY LC轮胎,而老款则是锦湖的SOLUS KH17,轮胎尺寸则没有改变,仍然为215/50R17。
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