[XCAR 试驾 原创]
对于长时间依靠性价比打天下的自主品牌车型来说,运动风格似乎与它们的自身定位相距甚远,然而当一款面世数年且销量稳定的自主品牌车型需要继续保持新鲜感时,运动版车型的推出也未尝不算一种尝试,比如我们今天的主角——江淮和悦运动版。
江淮和悦运动版车型于今年成都车展正式上市,售价区间为6.78-8.98万元,包括了1.5L的四款车型与1.8L的两款车型,其中1.5L仅提供手动挡车型而1.8L则有自动挡车型可供消费者选择。售价方面,江淮和悦运动版车型与其对应的普通版本车型相比要高出3000元。
江淮和悦的外形设计在自主品牌车型中较为出色,大气稳重的整车风格符合国内消费者的审美。前脸的设计灵感来源于京剧中的脸谱,采用镀铬装饰的U型中网搭配造型取材于司南的雾灯,从视觉上提升车辆精致度。内部具有透镜结构的熏黑大灯也符合此次运动版的车型定位。
江淮和悦运动版相对于普通版本车型的变化体现在一些车身细节的微调上,具体来说,运动版车型将车门外侧拉手升级为更具质感的电镀材质,并采用了全新造型的铝合金轮毂,还在尾部增加了突出其运动定位的尾翼。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。