内饰方面改动最为明显的是导航的设计,此款导航的生产商依旧是日本的先锋,不同的是面板更改了按键位置,具设计者介绍,全新设计的导航面板将会推广到其他国家劲炫的版本上。
与进口版劲炫几乎没有差别是件好事也是件坏事,因为由此令人诟病的小细节也被一同国产了,这些虽不是什么大毛病,但却会在用车过程中造成不便,如果将其做到尽善尽美,自然会得到用户的认可。
动力添加新配置
此次广汽三菱为了拉低底价为国产劲炫加装了1.6L 4A92发动机,这与竞争对手逍客(参数|询价)的动力配置是齐平的。而配备了4A92发动机的两款低配车型不乏有拉低低配产品价格之嫌。此款发动机在沈阳生产,也多配备在一些国产汽车上,比如景逸SUV和中华H530等,确切的说它更像是为国产而生产的发动机,但劲炫上的4A92发动机搭载了MIVEC技术(在中华H530上只配备了VVT技术)再加上对发动机的调教,搭载在国产劲炫上的4A92发动机参数为:91kw/6000rmp 149N·M/4200rmp。
相信很多人都怀疑一台1.6L的发动机能否拉动一个自重在1.4吨的城市型SUV,如果您开车习惯心平气和,那它是可以满足日常代步需求的,一挡的扭矩输出比想象的要大,所以起步时油门踏板踩深些,车子不会被后面焦躁的司机催促,但发动机的噪音此时也会传入车内,而从三挡以后的动力输出则非常有限。
而各位对于另一台代号为4B11的2.0L发动机大家则更不会陌生,因为它不仅搭载在进口劲炫上,它的同门师兄弟蓝瑟翼神、同平台产品标志4008与雪铁龙C4 Aircross都在细微调教后将4B11发动机按在自家车上。虽然这台4B11自吸发动机源于EVO的动力系统,但这种家用改良后的结构通过数据便可一目了然。相比于进口劲炫,国产劲炫的2.0L发动机在功率上多了13KW。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。