在本次车展上,长安汽车给我们带来了全新小型车——悦翔V5,据了解,该车是基于现款悦翔车型打造的,其定位为高品质经济性动感家轿,新车将有可能在今年下半年推出。那么,这款首次亮相的小车是否可以延续长安汽车品牌较好的表现呢?下面请跟随我的步伐对其作深入的了解。
● 长安悦翔V5外观介绍
观看着的长安悦翔V5前脸,就让我联想到了马自达3星骋,两者相似度极高,特别是微笑式大嘴设计,其与星骋极相似。不过再细心观察,发现两者仍然有着一定的差别的,悦翔V5的大灯菱角更为分明,锐利感十足,并且悦翔V5雾灯罩造型也变得更为细长。总的说,采用了马自达3星骋微笑式前脸设计让长安悦翔V5造型变得更显醒目,同时通过细节的修饰,让其造型变得更具动感。
长安悦翔V5是一款基于现款悦翔打造的高品质经济型动感小车,在车身尺寸方面,长安悦翔V5长宽高分别为:4415*1710*1475(mm),轴距为2515mm,其相比悦翔仅长度高出了55mm。
相较于前脸造型采用的借鉴方式,长安悦翔V5尾部造型设计则更具原创元素,线条饱满的后保险杠很好地增强了尾部的稳重感,同时配备的扰流板及黑色下护板为整车增添了几分运动气息,另外横向设计后尾灯,视觉上尤其显眼醒目。
长安悦翔V5采用了15寸多辐式铝合金轮毂,轮毂样式极具运动感,195/55 R15的轮胎尺寸相对于一款小型车来说完全够用,毕竟大多消费者均以代步需要为主的。另外,长安悦翔V5备胎采用的是175/65 R14规格。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
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