静态篇
近年来,现代汽车在设计方面突飞猛进,这一点在朗动的身上也体现得淋漓尽致。如果你对此没什么概念的话,那么就请回忆一下北京现代的前几代车型。你能够轻易的找到现代汽车在外观设计上的进化路线。这是一个由沉闷简单到明快开朗渐变的过程。北京现代朗动的前格栅造型有别于美规车型的六边形设计。相对而言,宛如微笑般的前脸,赋予了他乐天派的性格。
初看朗动流利的线条,很容易让人想起他的大哥——第八代索纳塔。从这点不难看出,现代也已经开始有了自己鲜明的家族风格。这无疑更进一步巩固了现代车的家族特征。虽然作为一款紧凑级轿车的他将重心放在了日常家用的范畴,但是拜现代“流体雕塑”的设计理念所赐,这款家用型轿车在外观方面所体现出来的运动风格丝毫不会输给同级别其他品牌的竞争车型。
新车配备的无钥匙进入系统很实用,靠近车子无需将兜里的钥匙拿出来便可以直接打开车门。当我坐进驾驶席的时候最先给我好感的既不是尽显运动气息的双炮筒式仪表板也不是真皮包裹的多功能方向盘,而是方向盘后面“暗藏杀机”的换挡拨片和中控面板左下角的一键启动按钮。拨片换挡功能适用于所有朗动带有手动模式的6挡自动变速器,对于一款家用型轿车而言这样“奢侈”的运动型配置不仅能帮你赚足面子,也能够在偶尔放纵一下的时候助你一臂之力。痛快淋漓之后,爽朗的笑容源自哪里?答案不言而喻。如果横向比较的话,同价位的车型中带有类似功能的真是凤毛麟角了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?