静态篇
近年来,现代汽车在设计方面突飞猛进,这一点在朗动的身上也体现得淋漓尽致。如果你对此没什么概念的话,那么就请回忆一下北京现代的前几代车型。你能够轻易的找到现代汽车在外观设计上的进化路线。这是一个由沉闷简单到明快开朗渐变的过程。北京现代朗动的前格栅造型有别于美规车型的六边形设计。相对而言,宛如微笑般的前脸,赋予了他乐天派的性格。
初看朗动流利的线条,很容易让人想起他的大哥——第八代索纳塔。从这点不难看出,现代也已经开始有了自己鲜明的家族风格。这无疑更进一步巩固了现代车的家族特征。虽然作为一款紧凑级轿车的他将重心放在了日常家用的范畴,但是拜现代“流体雕塑”的设计理念所赐,这款家用型轿车在外观方面所体现出来的运动风格丝毫不会输给同级别其他品牌的竞争车型。
新车配备的无钥匙进入系统很实用,靠近车子无需将兜里的钥匙拿出来便可以直接打开车门。当我坐进驾驶席的时候最先给我好感的既不是尽显运动气息的双炮筒式仪表板也不是真皮包裹的多功能方向盘,而是方向盘后面“暗藏杀机”的换挡拨片和中控面板左下角的一键启动按钮。拨片换挡功能适用于所有朗动带有手动模式的6挡自动变速器,对于一款家用型轿车而言这样“奢侈”的运动型配置不仅能帮你赚足面子,也能够在偶尔放纵一下的时候助你一臂之力。痛快淋漓之后,爽朗的笑容源自哪里?答案不言而喻。如果横向比较的话,同价位的车型中带有类似功能的真是凤毛麟角了。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。