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老江湖 新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳

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● 空间:后排空间有惊喜 储物格还算人性

  2603mm的轴距比起竞争对手来说并没有很大优势,所以在几乎一样的尺寸内,空间的差异就完全指望各个厂商设计师的空间优化能耐了。 

老江湖的新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳

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老江湖的新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳

  身高177cm的体验者在前排正常坐姿下,头部拥有一拳有余的空间,在这个级别中算得上是非常给力了。而且高配车型中还提供了座椅手动三向调节,找到舒适的位置还是非常容易的,新桑塔纳(参数|询价)座椅的侧翼非常柔软,支撑性就一般了,但包裹感非常不错,尤其是在腰部位置,但对于肥胖人士可能就会显得有些拥挤了。

老江湖的新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳

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  后排的空间着实让人惊喜,2603mm的轴距上工程师优化出了一大片空间,177cm的体验者在正常坐姿下腿部拥有两拳的空间,头部拥有一拳的空间,整体来说比朗逸(参数|询价)还要夸张。不过其中令人不满的是座椅太过短小,图中可以看到体验者的腿部几乎有一半是悬空的。

  储物空间

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  从各方面来说,新桑塔纳的储物空间笔者还是比较满意的,换挡杆前方的储物格深度更是令人赞叹,不过在后排中央地台处的储物格还可以再优化,或者直接更换成点烟器,我想国内的消费者会更加喜欢。

老江湖的新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳

  目前厂商还有没给出尾箱空间的具体容积,不过据目测,整体的宽度和纵深都非常足够,唯一的不足就是后排座椅无法放倒,而且座椅靠背直接用一块铁皮装饰就了事了,这方面是不是有些过于草率了?

编辑点评

  评测高级主编蔡战

老江湖的新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳

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  蔡战最认可的一点就是设计师对于空间的优化能力,在2603mm的轴距上优化出后排可以翘二郎腿的空间着实不易,而且头部的空间也是非常充裕。但其中不足的地方就是第五名乘客的脚部空间,地台高度实在过高,而且长度不足够放脚。

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