在动力系统的选择上,奥迪的工程师并没有选择他们目前最为擅长的机械增压发动机,而是为其装备了一台红头4.2L V8自然吸气发动机,它是由R8的5.2L V10发动机精简两个气缸而来,具备接近9000rpm的超高转速,最大输出功率:331/8250(kw/rpm)约合450ps(马力),最大扭矩:430/4000-6000(Nm/rpm),这样的账面数据相对于M3、C63来说,并不逊色。
而为了将这些动力迅速的传递至车轮,RS 5还装备了一台名为S tronic的7速双离合器变速箱,日常驾驶时它的平顺性与其它奥迪区别并不大,而切驾驶选项换到“动态”模式后,换挡转速则会保持在4000rpm以上。如果跑赛道的话,我更建议使用到S挡,不但可以在转速逼近红区后换挡,还能在制动中完成降挡补油,当然,如果技术娴熟的话,也可以使用方向盘后的换挡拨片,或许那样才叫驾驶。
在与M3和C63的竞争中,RS 5还有一个特别的优势,那就是它的quattro全时四驱系统。而RS 5则装备了其最新一代产品,虽然依旧使用torsen托森差速器,但内部却采用了新设计的冠状齿轮,常规状态下前后轴动力分配比例为:前40%、后60%,行进中根据抓地力的变化,差速器可以在前15%-30%、后70%-85%之间自由分配。
因此,RS 5在0-100km/h的加速测试中,稳定性大大超出了我们预期。弹射起步的开启方式也比M3简单很多,只需关闭ESP,将驾驶选项调整至“动态”,再把挡位切换至S模式,此时先将刹车踩到底,随后油门到底,发动机转速会瞬间跳至5500rpm左右,抬开刹车后,RS 5则会伴随着轻微的后轮滑动冲出起点。而在我们实际测试中,RS 5的0-100km/h加速时间为4.41秒。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。