与动态表现相比,全新B级在造型上的改变更为明显,应用了新家族前脸的新B级少了几分雍容,多了几分运动与时尚感。其实新B级的双横幅式前格栅在视觉效果上相比前代差别并不明显(09款B级中网同样采用粗辐式设计,差别甚小),倒是新一代车型采用的造型更加犀利的前大灯以及颇具攻击性的前保险杠在其中起到了更为重要的作用。
与上代车型氙气大灯只配备给高配的豪华型不同,新B级全系都标配了带透镜的复式氙气头灯,柳叶造型同样也沿袭了新一代的家族设计,兼具美观与实用性。
尽管从侧面看上去全新B级基本沿袭了上代的车身轮廓,但事实上新的MFA平台让新B级拥有了全新的车体结构,新的1.6L涡轮发动机采用更为传统的横置式布局,较前代占用了更多的横向空间,却减少了对纵向空间的需求,也正因此全新B级得以取消三明治车身设计,进而降低了车身高度,不过代价就是发动机舱要较上代有所加长。
由于车身高度的降低,新B级的尾部轮廓看起来更加厚重沉稳,与前代高而窄的尾部造型相比,比例更加协调,甚至有几分SUV车型的神韵;经过重新设计的尾灯灯组面积较上代有所缩减,与平滑简洁的尾部融合的恰到好处,而C字型导光带无疑又平添几分时尚感。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。