东南V5菱致的内饰大面积采用了黑色硬塑料材质包裹,虽说用料不算上乘,但是在细节处理方面的用心使得整体感觉并没有廉价的档次感。颜色搭配上菱致采用黑色和米色,散发温馨的家庭氛围,整体布局十分简约大方。
整个V5菱致的内饰给我的感觉就是自动化程度非常高。行车电脑+SEMI东南多媒体交互系统+INS智能安全通讯模块打造了一个富有科技感的驾驶环境。在双炮筒式的仪表盘下,一块蓝色的液晶屏就是行车电脑显示屏了。像油耗、胎压、保养信息等行车电脑的各项数据均可在这块中央8寸液晶屏得以显示,方便驾驶员随时了解车辆状况。如果是自动挡车型,还会配有定速巡航系统。在方向盘的左侧还配备了音响控制按钮,方便操作车内多媒体娱乐设备。
东南V5菱致的一大亮点就是这个被称为SEMI的东南多媒体交互系统,整合了我们所熟知的影音娱乐、GPS导航、倒车影像、空调控制等功能。此外,V5菱致还有一套在这个价位上堪称绝版的INS智能安全通讯模块。
在SEMI系统的控制界面上,我们还能看到一个HELP按键,这个按键的功能是在车辆发生事故后按下或者安全气囊爆出时,智能安全通讯模块INS随即启动,能直接联系到之前自行设置的紧急联系人,同时告之事故发生的具体位置,方便救援人员及时快速抵达。同时在车辆遭遇盗窃时,INS智能安全通讯模块还可以发短信给车主,告知车辆处于危险的情况。
此次与小编一同试驾的还有一位美女,蹭了我的车体验一回车感,听听她的评价:
最初接触V5菱致的时候是被店头导购MM操控的智能科技所吸引,以不到10万的价格能够买到配有人机交互系统、INS智能安全通讯模块是我之前所看的同价位车型所不具备,这点是让人最满意的。外观是我喜欢的大众“情人”脸谱,内饰因为有诸多智能配置的衬托有档次之余还透着点科技味儿~。今天跑了一圈儿,车感很不错,说明车子的悬挂系统很有有优呢,不出意外,我就会买它了。
总结:实际体验过程中,东南V5菱致搭载的SEMI人机交互系统以其整合的强大功能及操作便捷性给人留下了深刻印象,使其拥有了在激烈的市场环境中得以立足的资本,相信未来1.5T发动机的引入在扩充产品线的同时会进一步提升其产品竞争力。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。