动力方面：东南V5目前仅有一种发动机可供选择，便是那款基于1.5升东南V3车型发动机重新调校而来的4A91 PLUS发动机，经过重新调校后，在最大功率与峰值扭矩的输出转速上均有降低，达到120Ps/5000-6000rpm，143Nm/3500-4000rpm，也就是说动力来的更早。
本次试驾的东南V5采用5速手动变速箱设计，拥有换挡行程短档位清晰的特点，运动血统在这里得到验证。而转向系统和刹车、油门踏板的力度都比较轻，适用于大多数人群。在高速驾驶时，只需要一定时间的适应，便会适应这种柔和的调校。
较长的减震行程加上偏软的避震调校在车辆高速过弯时所造成的侧倾还是会给人一些力不从心的感觉。但毕竟东南V5不是一款主打运动牌的车型，这种妥协于舒适性的调校对于日常家用来说还是可圈可点的。
虽说减震的调校偏向舒适性，但前麦弗逊后多连杆式独立悬挂的配置，对于东南V5来说一点都没有缩水。在这个价位车型还在普遍采用后扭力梁悬挂的时期，东南V5可以说还是很靠谱的，并没有因为控制成本将配置缩水。
下面提一些小缺点，在驾驶东南V5的时候，我们发现该车的隔音系统似乎做的并不是尽善尽美，发动机传来的噪音与风噪较为明显，对于这样一款主打家用市场的车型来说，似乎乘客并不愿意过多的听到除车内谈话与音响以外的任何声音。
总结：在短暂的接触东南V5后，其经过调校后的1.5升发动机给我的印象很深刻，这让我感受到了厂商在努力想做好一款车的决心。当然，作为自主品牌车型，一些小缺点是在所难免的，但对于一款大多数国内消费者有能力购买的车型来说，东南V5已经称得上是一款不错的家用车型。
2月11日，长安启源A07加推625智驾豪华型，指导价14.29万，比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统，可停垂直、侧方、鱼骨车位，可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
作者：爱卡汽车
62025-02-11
之前说P7会在一季度上市，估摸着就这一两个月的事儿，价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了，如果广汽本田为快速抢占市场的话，很有可能出一个低配版（不要电子外后视镜、缩小电池容量），价格极有可能下探到16万上下。
作者：爱卡汽车
72025-02-11
比亚迪宣布了全民智驾战略之后，零跑也坐不住了。零跑表示：B10接棒而来，15万内首搭激光雷达城区智驾，将于3月10日预售。B10看着眼熟吧，这就对了。其延续家族设计，可视为小号“C10”，长4.515米，轴距2.735米，比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机，匹配磷酸铁锂电池，最大续航超600km。销售表示，B10试装车已到店，预计售价10万-15万元。
作者：爱卡汽车
72025-02-11
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款，改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏，配备Flyme Auto车机系统，像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合，替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱，油耗更低。销售透露，现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元，预计售价区间8.28万元-10.98万元。
作者：爱卡汽车
142025-02-11
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售，新车将取消原入门级车型，市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元（约为79万人民币）。而LX 700h车型也有望在今年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
作者：爱卡汽车
112025-02-11
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