[XCAR 资讯 原创]
国内能称得上国民车的车型不多,而奇瑞QQ绝对榜上有名,这款诞生于2003年的小车虽然只有十年的历史,但这十年也是汽车驶入中国家庭的十年,经济实惠的QQ让很多并不富裕的中国人提前圆了汽车梦,并一度是很多年轻人对汽车的最初梦想。十年间,奇瑞QQ的销量已经达100万辆,成为家喻户晓的经典小车。而十年后的2013年,奇瑞新一代QQ正式面世,经典国民车完成了一次全面的进化,不知眼前的这款时尚小车是否还能激起你心中对QQ的那份朦胧的情愫。
一次完全的进化,至少从外观上来看是如此,奇瑞新QQ外观上已经找不到太多现款奇瑞QQ3的影子,除了那个经典的微笑。前大灯由原型变成椭圆,同样很有神,贯通式的下进气格栅让前脸不至于过于“腼腆”,带来几分大气的感觉。
奇瑞新QQ的侧面采用了更加动感的的线条,A柱的倾角更大,再加上前冲感很强的腰线,整个侧面比老款要动感不少,不过这样的设计可能会影响到车内的乘坐空间,好在新QQ采用了更高的车身,避免了头部空间的不足。
虽然是新一代车型,但奇瑞新QQ在车身轴距上并没有变化,依然为2340mm,并且十分凑巧的是,轴距长度居然与主要竞争对手比亚迪F0和全球鹰熊猫完全相同。新QQ在长宽高上都比现款QQ3有所增加,特别是在车身宽度和高度上,这使得新QQ在车内驾乘空间上有更好的表现。
值得一提的是,奇瑞新QQ将提供七种不同的车身颜色,并且部分车身颜色是非常少见的个性化色彩,满足年轻消费者与众不同的诉求。比如淡粉红色、金色、棕色、米色,而且名字也非常的有意思,如“可可棕”、“芝士米”、“松露白”、“罗兰紫”等等。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!