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从内到外的改变 试驾大众全新捷达1.6升

第 1/5 页:捷达的历史与起源
第 1/5 页:捷达的历史与起源第 2/5 页:耳目一新 大众家族化设计明显第 3/5 页:更具现代气息 只有前排电窗控制第 4/5 页:乘坐空间一般 储物空间较丰富第 5/5 页:适合城市日常驾驶 噪音较大
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    说到捷达,应该是仅次于桑塔纳我们国人认识的第二款车,在90年代初期,它一直被看做是成功人士的座驾,从1992年开始生产,到现在已经有20年历史,但依然畅销市场。在上海大众推出新桑塔纳后,新捷达也开始“蠢蠢欲动”,在距离上市还有一段时间,一汽大众把我们带到了它的大本营——长春,来领略这款新车的魅力。与此同时,“全新捷达重走白山黑水”的活动也正式拉开帷幕,三天的时间我们将途径哈尔滨、牡丹江,最终抵达长白山,极寒的气候更是对新捷达的一种考验。

一汽-大众 捷达

 

第一代Jetta

第一代Jetta

第二代Jetta

第二代Jetta

第三代Jetta

第三代Jetta

第四代Jetta

第四代Jetta

第五代Jetta

第五代Jetta

第六代Jetta

第六代Jetta

 

    提到捷达,上世纪90年代前出生的大陆消费者都会马上想起曾经占领汽车市场10多年经久不衰的“老三样”成员。1991年第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,拉开了其在中国的神话序幕。这款车的原型车是1984年欧洲市场上发布的Jetta-MK2车型,也就是捷达家族历史中第二代产品,作为与第二代大众高尔夫同平台诞生的三厢产品,它融入了当时足以“横扫”同级产品的诸多亮点配置,加强型的车身刚性、率先应用的行车电脑、运用硅胶垫减少车辆噪音的手法都是这代捷达最值得炫耀的资本。

一汽-大众第一代捷达

 一汽-大众第一代捷达(图片来自于互联网)

一汽-大众第二代捷达

 一汽-大众第二代捷达

改款捷达

改款捷达一汽-大众第三代捷达

 一汽-大众第三代捷达

    在此后的20年间,中国市场上经历了以它为蓝本发展、演变的多种改款捷达车型,都获得了不俗的销量,“捷达”不仅是一汽-大众产品系列中的元老级车型,其品牌名称更让一代又一代的中国消费者记住了这个金字招牌。

注:此次试驾活动厂家并未公布参数及配置,所以有些数据暂不准确,我们将会在日后为大家最终确认

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