新捷达的轴距暂未透露,但我们猜测它应该和新桑塔纳相差无几。图中体验者身高180cm,前排座椅调整至最低位置后,头部还有一拳+两指。后排腿部空间比较紧张,只有2指左右,头部为一拳。并不宽敞但我觉得也完全够用。
新捷达乘坐空间的表现或许有些不尽人意,但储物空间却表现出众。在手刹旁你能找到卡槽,后面还设计了储物格,并且在中控台下以及车门处,都增加了水杯支架,这些在现款车型上可是找不到的,这些小的设计使新捷达用起来更加贴心。
另外,新捷达还为大家准备了扶手箱,样式和POLO及晶锐的十分类似,空间虽说比较有限,但有总比没有强,不过在设计上也有些不够合理,它和档位的位置略有些冲突。
新捷达的后备箱空间为466L(厂家暂时公布),相比老款的660L可谓是减少了不少。考虑到成本,后排座椅仍然不能折叠,打开方式必须是从车内,或通过钥匙打开,它并没有为后备箱设计在外面打开的按钮。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!