搅局者 深入体验翼虎 2.0T 四驱尊贵型

● 内饰动感前卫 配置丰富

    拉开车门，落坐其中，一派熟悉的感觉油然而生，相似的设计风格在新福克斯上也看到过。稍有不同的是，翼虎的内饰设计感更强，而且更有立体感。

    除了设计方面，它的用料也比新福克斯高一个档次。中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工也符合它当前的定位。在我看来，唯独是中控台上的灰色装饰件不太让人满意，远看还可以，近看塑料感很强。

    真皮多功能方向盘拥有前后上下四方向调节，造型与新福克斯高配车型一致，而上面集成的功能按钮则更加丰富。在它上面可以找到的功能按钮有：音响系统、定速巡航、蓝牙电话、仪表盘中央采色LCD屏幕信息显示调节等。

    仪表盘的造型固然是漂亮，不过并非重点，未来这个仪盘的设计也会在福特家族里面普及开来。请把注意力集中在仪表盘的中央彩色LCD屏幕上，它可以显示丰富的信息，当中包含了车辆设置、平均油耗等，而所有的操作只需通过方向盘左侧的组合按钮去完成，相当简便。

    通过这个彩色LCD屏幕，你可以发掘到不少高端的功能，例如：ACS低速行车安全系统，它利用激光传感器可以探测车前方0.5米到10米的距离，在车速低于30km/h的时候就启动，它的好处是在前后车速差15-30km/h的时候可以尽量减少损失；在前后车速小于15km/h的时候，可以尽量避免追尾。还有BLIS盲区监测系统，它在车速超过10km/h时会起作用，有移动物体通过车辆两侧区域，车外后视镜就会闪烁信号，以警示驾驶员。

    至于车道保持系统，这项配置的作用自然是让你的行车安全更有保障，它的开启方式也相当简便，只要轻按转向灯手柄上的按钮便可完成操作，具体信息还会在这个LCD屏幕上显示出来。

    福特和微软合作开发的SYNC系统自然不会缺席，而作为翼虎顶配的2.0T四驱尊贵型，它的这套系统则要显得相对高端一些。除了基本的音响、蓝牙电话、GPS导航、指南针和双区空调信息显示这些功能外，它还搭配了My Ford系统。显示清晰细腻的LCD触屏和设计感相当不错的音响控制平台让人印象深刻。

    翼虎的全景天窗最大采光面积约为0.57平方米，最大开启面积约为0.2平方米。相比途观最大采光面积约0.82平方米，最大开启面积为0.41平方米的全景天窗确实了小很多。不过你也得考虑，这项配置在途观上需要购买售价为25.48万元（官方售价）的2012款1.8TSI自动两驱菁英版以上的车型才会配备。在翼虎上，你只需要购买最低配以外的车型，就可以拥有。看来想要全景天窗SUV车型的朋友，购买翼虎门槛会相对低很多，除非它的次低配车型售价超过了25万元，不过我相信不太可能。