● 动力总成/底盘/四驱系统:
未来在国内销售的翼虎全系均配备EcoBoost系列发动机,有1.6T和2.0T可选,而且都采用各自排量的高功率版本。其中1.6T发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为240N·m;2.0T发动机的最大功率为240马力,最大扭矩为340N·m。
翼虎/途观/本田CR-V对比表 | |||
参数 | 翼虎 | 途观 | 本田CR-V |
发动机 | 1.6T/2.0T | 1.4T/1.8T/2.0T | 2.0L/2.4L自然吸气 |
最大功率(马力) | 180/240 | 131/160/200 | 155/190 |
最大扭矩(N·m) | 240/340 | 220/250/280 | 190/222 |
变速箱 | 6AT | 6MT/6AT | 5AT |
传动部分,翼虎则全系标配六速手自一体自动变速箱,它的手动模式操作比较独特,并不是采用常见的前推升挡、后拉降挡方式,而是在挡把上设置了换挡按钮。在需要切换到手动模式的时候,还需要先切换到S挡上。最初使用或许会感觉有点别扭,但上手难度不大。
翼虎的1.6T车型提供两驱和四驱版本可选,而2.0T车型则全系标配适时四驱系统。在结构上,这套四驱系统与锐界基本相同,中央为多片离合器,是城市SUV的标准配置。
● 全文总结:
作为顶配车型,翼虎2.0T四驱尊贵型的配置相当丰富,前向碰撞预警、驾驶员预警、车道保持系统、盲区信息(BLIS)、低速安全系统等都可以在它身上找到。而这些功能大部分在最主要竞争对手途观和CR-V的顶配车型上都无法找到,在配置上它占尽优势。
除了上述的配置外,SYNC系统也同样让人印象深刻。它的运行流畅、显示屏清晰细腻、操作平台设计感也相当棒。当然,漂亮的外观、不错的乘坐和储物空间也是值得一提的地方。
早前有报道称,它的售价区间在19-27万之间。如果报道属实,那途观和CR-V将会面对很大的压力,它也毫无疑问地成为了紧凑型城市SUV市场的“搅局者”。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?