场地冰雪体验完毕后，我们来到了公路试驾环节，这里等待我们的是奥迪的Q系列以及A4allroad，我们将行驶一段省道路面以及一段崎岖的村庄路面。当然，在这里不论什么路都是早已被冰雪覆盖了。
我们驾驶的是一台Q5车型，蜿蜒的车队行进在临近中午的长白山省道上，阳光透过车窗蔓延在车内，打开音响，B&O传来了让人愉悦的歌声，刚刚在冰面上的激烈驾驶尽管让我们意犹未尽，但此时却被这种惬意的舒适感包裹得暖洋洋的。
由于路面上的冰雪经过车辆的反复压榨后，早已结了一层程亮的冰层，换装冬季胎的Q5仍然通过方向盘传递过来一种打滑的迹象，但这仅仅是一种即将发生但又没有发生的迹象而已。
Q5配备最新一代的quattro全时四驱系统，配合新一代ESP电子稳定系统，应对这些路面感觉非常得心应手。即使偶尔出现侧滑状况，车身也能够听从并帮助驾驶者迅速拉回正常行驶状态。奥迪理性的中庸之道，在公路驾驶环节被展现的淋漓尽致。
小结：自上个世纪80年代起quattro全时四驱技术便伴随奥迪问鼎世界各地的拉力赛事，多次收获WRC世界拉力锦标赛年度总冠军奖杯。今天简短的试驾体验并不能完全去深入体会到其中的精髓，但奥迪的quattro四驱系统在不同的路面表现仍然给我们留下了深刻的印象，正是拥有这项看家本领，才使得这些车型即便在冰雪路面也能给驾驶者带来从容、质感的驾驶感受。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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